sitaraghattamaneni movies; can you replace your own well pump; home depot theft ring; cheap used under r8000 motorcycles for sale olx; hutschenreuther germany Assalamualaikum Saya punya motor Yamaha Vega R keluaran 2009, tapi top speednya mentok di 100 km/jam. Saya ingin bertanya bagaimana meningkatkan speed dan akselerasinya tanpa mengganti knalpot standar? 2008toyota land cruiser for sale what side character are you; usa vs canada military; channel 8 maine tv schedule; duck duck go commercial singer why does cinema hd play the wrong movie best buy samsung filter. tv tropes skill pbs documentaries history; funny funeral poems for a friend; vista pacifico lng; honda trail 70 for sale texas; ikea WulingJawa Timur Jl. Letjend Sutoyo No. 06, Rampal Celaket, Klojen, Malang 65111. Okemas bro. Disini saya memberikan sedikit video tentang penambahan CC pada motor matic Honda beat tahun 2008 . hanya dengan mengganti piston dan noken. Dan VegaR murah dengan harga terbaik dapatkan hanya di OLX.co.id. Jutaan iklan Vega R terbaru ditayangkan setiap harinya di OLX.co.id. Rp 4.300.000 2006 Jual motor Vega r tahun 2006. Cilandak, Jakarta Selatan Hari ini. Rp 4.500.000 2008 Yamaha New Vega R. Rp 4.500.000 2008 Vega R new 2008 lengkap plat jakarta. Koja, . Mesin dan Performa dari Yamaha Vixion yaitu VarianYamaha Vixion StandardKonfigurasi KatupSOHCKecepatan maksimum130 kmphRasio per silinder4Launch ControlNRPM torsi maksimum7500 rpmJumlah silinder1Sistem pelumasanWet SumpRPM Tenaga Maksimum8500 rpmKonsumsi Bahan BakarSistem PendinginanSistem pembakaranTCIKatup Per Silinder4Torsi NmDiameter x langkah57 mm x mmJumlah langkah4-StrokeJenis KoplingWet,Multi-PlatePipa KnalpotSingle ExhaustTipe filter udaraKontrol EmisiEuro 3. Ganti ukuran gear motor menjadi salah satu cara mendongkrak performa secara instan. Pasalnya meski pabrikan telah membekali motor besutannya dengan performa yang mencukupi, tak sedikit pengendara yang kurang puas dengan tenaga motor tunggangannya. Biasanya, sentuhan modifikasi pun dilakukan untuk mendongkrak tenaga motor. Selain melakukan penyesuaian di sektor mesin, bagian lainnya yang juga kerap mendapat ubahan adalah pada komponen gear. Bahkan bisa dibilang ubahan atau ganti ukuran gear motor merupakan salah satu cara paling mudah untuk meningkatkan tenaga motor, terutama di sektor akselerasi. Ganti ukuran gear motor Melakukan ubahan pada gear motor bisa berpengaruh pada kecepatan akselerasi atau top speed. Nah, penasaran? Berikut 3 ubahan pada Gear yang bisa membuat tarikan motor makin bertenaga, terutama bagi kamu pemilik motor Yamaha. Check it out! 1. Tingkatkan akselerasi Ganti ukuran gear motor. rebornes Untuk meningkatkan tenaga secara instan, ubahan pada gear belakang bisa dilakukan. Sebagai contoh, gear belakang Yamaha Vixion memiliki jumlah mata sebanyak 43. Untuk membuat tarikannya meningkat, kamu hanya perlu mengganti gear Yamaha Vixion standar tersebut dengan gear yang jumlah matanya 44 atau 45. Jangan terlalu banyak menaikkan jumlah gear, angka yang disarankan adalah satu atau dua mata dari jumlah standarnya. Penggantian gear dengan jumlah mata lebih banyak biasanya dilakukan pemilik motor yang telah menggunakan velg dan ukuran ban yang lebih lebar. Sehingga bobot tambahan dari velg dan ban lebar yang dibawanya tak membebani mesin. Tapi harap dicatat, menaikkan jumlah mata gear akan memberi pengaruh pada kecepatan puncak yang akan menurun. Buka juga Ayo Kenal Lebih Dalam Fungsi Gear Motor 2. Tingkatkan top speed Ganti ukuran gear motor Kalau untuk meningkatkan akselerasi kamu bisa coba menaikkan jumlah mata di gear belakang, maka untuk menambah top speed atau kecepatan puncak kamu bisa melirik gear depan. Ubahan yang dilakukan juga sama, yakni dengan menaikkan jumlah mata gear dari standarnya. Sebagai gambaran, jumlah mata gear depan standar Yamaha Vixion adalah sebanyak 14. Untuk menambah kecepatan puncak, kamu bisa coba ganti ukuran gear motor depan ini menjadi 15. Peningkatan jumlah mata di gear depan sendiri hanya disarankan satu angka. Selain itu, untuk mendapat hasil yang diinginkan, kamu juga mungkin harus melakukan penggantian secara bersamaan dengan belakang. Tapi tidak boleh asal ganti, karena ada rumus yang harus dikuti seperti dijelaskan di bawah. Buka juga Mau Ganti dan Pasang Sendiri Gear Set Motor? Ini caranya! 3. Rumus mengubah jumlah mata gear Ganti ukuran gear motor. motorblitz Bukannya tanpa alasan pabrikan menyematkam penggunaan gear depan dan belakang dengan jumlah mata yang telah ditentukan. Selain disesuaikan dengan kebutuhan pengendara, juga ada rasio gear yang harus dipenuhi supaya hasilnya sesuai harapan. Untuk Yamaha Vixion misalnya, dengan konfigurasi gear depan dan belakang di angka 1443, berarti rasio gear ini adalah 3,07. Angka tersebut diperoleh dengan melakukan pembagian jumlah mata di gear depan dan belakang. Buka juga Tips Mudah Merawat Gear Set Sepeda Motor Ketika kamu ingin menaikkan akselerasi, gear belakang ditingkatkan menjadi 44 yang berarti rasio gear berubah jadi 3,14. Semakin besar angka rasio gear, semakin baik akselerasi yang ditawarkan. Tapi di sisi lain, kecepatan puncak akan menurun. Begitu pun sebaliknya, semakin kecil angka rasio gear, semakin tinggi kecepatan puncaknya. Namun akselerasi akan terasa berat. Disarankan penggantian gear depan atau belakang tidak memberikan ubahan yang lebih dari 0,1 baik bertambah atau berkurang dari angka rasio gear aslinya. Jadi kalau rasio gear Yamaha Vixion adalah 3,07, maka ubahannya jangan lebih dari 3,17 kalau naik dan jangan lebih dari 2,97 kalau turun. Semoga infomasi mengenai modifikasi ganti ukuran gear motor ini bermanfaat, ya! Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya di BukaReview. Oci Eriano/Yud Sepeda motor kini menjadi kendaraan yang sering dimodifikasi pasalnya seseorang memodifikasi motornya memiliki beberapa pertama ingin merubah sebagian dari tampilan motor dan alasan yang kedua ingin membuat perfoma mesin motor lebih kencang. Baca Juga Tips Aman Berkendara di Jalan yang Licin. Supaya mendapatkan performa mesin menjadi lebih kencang, pemilik kendaraan biasanya akan melakukan bore up. Namun, membuat motor kencang dengan cara bore up jusru memiliki efek buruk bagi kendaraan jika bore up dilakukan sembarang justru akan membuat motor jadi tidak bertenaga dan mesin motor bisa lebih cepat panas atau overheat. Baca Juga Tips Cara Membuat Akselerasi Motor Scoopy Menjadi Enteng Hal seperti itu tentunya akan merugikan pemilik sepeda motor karena harus memperbaiki motor yang bermasalah tersebut. Guna mencegah dampak negatif tersebut, ada cara lain yang bisa membuat motor kencang tanpa harus memodifikasi mesin atau melakukan bore up. Baca Juga Tips Begini Cara Bikin Motor Matic Irit Bensin Berikut cara membuat motor kencang tanpa perlu melakukan bore up ; Baca Juga Ini Rahasianya! Berikut Cara Mudah Membuat Motor Irit BBM Dan Tarikan Tetap Kencang. knalpot aftermarket. Untuk membuat motor kencang tanpa bore up adalah mengganti knalpot bawaan motor dengan jenis knalpot aftermarket. Dengan berat knalpot aftermarket yang lebih ringan, maka akan membuat beban yang dibawa motormu menjadi berkurang. Pastikan suspensi berfungsi secara optimal. Baca Juga Tips Ganti Oli Sendiri dengan Aman Tanpa Perlu ke Bengkel Hal ini mungkin terlihat sepele. Akan tetapi jika kamu menjaga kondisi shockbreaker agar tetap prima, maka dapat meningkatkan kemampuan mesin motor, sehingga lebih optimal dan bisa meningkatkan laju kendaraan. velg yang lebih ringan. Agar kemampuan sepeda motor bisa melaju kencang saat dikendarai, salah satu cara yang bisa dilakukan adalah mengurangi beban kendaraan. Selain menggunakan knalpot aftermarket, dengan menggunakan vleg yang lebih ringan juga bisa mengurangi beban kendaraan. Pastikan pilih vleg yang sesuai dengan standar kendaraan. Agar sepeda motor kamu tetap nyaman saat dikendarai. ban yang sesuai. Memilih ban yang sesuai juga bisa berpengaruh terhadap performa motor agar bisa melaju dengan kencang. Di sini kamu bisa menggunakan ban sport dengan soft compound sebagai pilihan agar motor kamu bisa melaju dengan kencang di jalanan yang mulus layaknya di sirkuit. Namun, pemilihan ban sport ini berisiko membuat ban tidak tahan lama. modifikasi karburator. Hal ini bertujuan supaya performa ruang bakar pada motor kamu bisa semakin maksimal. Cara untuk memodifikasinya adalah dengan mengganti spuyer karburator dengan ukuran yang lebih besar. 6. Lakukan perawatan rutin. Melakukan perawatan sepeda motor secara rutin juga menjadi cara untuk membuat performa mesin motor kencang. Cara ini tentunya paling mudah dan tidak membutuhkan biaya besar. Baca Juga Tips Merawat Honda Genio agar Lebih Awet serta Memiliki Performa yang Tinggi Dengan melakukan perawatan rutin, maka bisa membuat komponen-komponen motor lainnya bisa lebih awet dan tahan lama. Oleh karena itu, motor yang kondisi mesinnya prima karena rutin dirawat akan berdampak juga pada laju motor saat dikendarai. Ayu Jakarta - Saya pemilik Yamaha New Vega R 2008. Motor ini memang jarang digunakan. Sampai sekarang pun setelah 2 tahun penggunaan, odometer baru menembus angka km. Namun karena kondisi ini pula, mesin motor jadi susah di-starter. Atau di awal-awal pada saat mesin sudah nyala, kadang mesin mati dengan tarikan mesin saya rasakan masih normal. Kecepatan tertinggi pun bisa sampai 90km/jam lebih, dengan bobot saya yang lebih besar dari angka kecepatan tersebut. Service rutin masih saya jalani. Memang setelah service rutin kondisinya agak membaik. Tapi efeknya tidak bertahan lama, dan kondisi tersebut segera muncul saya mau tanyakan1. Jika motor jarang digunakan, selain susah starter atau mesin mati sendiri, apa saja dampak lainnya terhadap mesin/performa mesin itu sendiri?2. Bagaimana solusi untuk mengatasi dampak-dampak tersebut?Terima modifikasi Salam kenal buat Firman, dan selamat bergabung di konsultasi detik oto, langsung saja ya ke pokok masalah motor dasarnya motor itu akan lebih baik jika dijalankan atau komponen yang saling terkait akan terlumasi dan bekerja dengan semestinya ketimbang hanya didiamkan dalam tempo waktu lama tanpa ada pergerakan atau adalah mesin itu seperti alat yang dalam operasionalnya butuh maintenance dan cara pakai yang benar. Menilai masalah di motor Vvega yang sudah lama selama hampir 2 tahun tak berjalan atau diam, kalau secara fisik akan terlihat bagus namun di dalam mesinnya banyak komponen yang butuh berputar untuk berfungsi sebagaimana mestinya, yang umur dan keterkaitannya butuh pelumasan dari pompa oil yang dampak komponen yang lebih pendek umurnya dibandingkan mesin itu berjalan akan ada efek di komponen kelistrikan yang efeknya Firman rasakan di pengisian arusnya terganggu, aki jadi tekor dan kinerja mesin jadi gak normal. Pada intinya motor itu akan lebih baik berjalan atau dihidupkan setiap saat karena komponen motor itu punya masa pakai dan umurnya terbatas dan butuh maintainance atau perawatan yang rutin, jangan sampai juga komponen yang ada akan rusak dan tak berguna karena dimakan waktu, tanpa berfungsi sebagaimana mustinya. Demikian dari saya semoga bisa berguna dan membuka ddn/ddn

cara menambah kecepatan motor vega r 2008